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产品描述：
汽车中有很多有意思的设计，当然这些设计不是空穴来风都有它的实际的原因。不知道你有没有发现其中有一个设计就是汽车的前刹车盘总比后刹车盘大？这是什么原因呢？
我们知道汽车无论是停止还是行驶状态，所有重量都是通过轮胎来承受的。在汽车的设计之初，设计师们也会尽最大可能，把车身前后重量按照50：50的比例来分配，目的是让每只轮胎的承重更均匀。
但是现在家用车大部分都是“前置前驱”车型，发动机变速器等大件都装在车子前面，导致汽车“前后配重”不均匀，大都在60：:4左右。前置后驱的车型由于后桥上多了减速器等，前后重量比例也只是接近50：50，车头还是要比车尾重一些。
DICASE刹车盘，多款式花纹可供选择，引进新加坡技术，由国内大工厂代工，超强制动性能；
DICASE刹车盘高性能刹车碟，多款式花纹可供选择
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